Essenziali per la fornitura di azoto liquido in laboratorio: serbatoi di azoto liquido autopressurizzanti

Ad esempio, la serie Shengjie Liquid Nitrogen Replenishment offre la più recente tecnologia in fatto di contenitori per lo stoccaggio di azoto liquido a bassa temperatura e ad alte prestazioni. Questi prodotti sono progettati principalmente per gli utenti di laboratorio e dell'industria chimica, per lo stoccaggio o il rifornimento automatico di azoto liquido.

Dotati di una struttura in acciaio inossidabile, sono in grado di resistere agli ambienti operativi più difficili, riducendo al contempo le perdite per evaporazione. Ogni prodotto di questa serie è dotato di valvola booster, valvola di scarico, manometro, valvola di sicurezza e valvola di sfiato. Inoltre, tutti i modelli sono dotati di quattro ruote universali mobili per facilitarne lo spostamento da un luogo all'altro.

Oltre a rifornire i serbatoi di azoto liquido, questi serbatoi autopressurizzanti possono anche rifornirsi a vicenda. Per farlo, preparate in anticipo gli strumenti necessari, come le chiavi inglesi. Prima di iniettare azoto liquido, aprite la valvola di sfiato, chiudete la valvola booster e la valvola di scarico e attendete che la lettura del manometro scenda a zero.

Successivamente, aprire la valvola di sfiato del serbatoio da riempire, collegare le due valvole di scarico con un tubo di infusione e serrarle con una chiave. Quindi, aprire la valvola di booster del serbatoio di stoccaggio dell'azoto liquido e osservare il manometro. Quando il manometro supera 0,05 MPa, è possibile aprire entrambe le valvole di scarico per riempire il liquido.

È importante notare che quando si inietta azoto liquido per la prima volta o dopo lunghi periodi di inutilizzo, è consigliabile iniettare prima 5-20 litri di azoto liquido per raffreddare il contenitore (circa 20 minuti). Dopo che il rivestimento interno del contenitore si è raffreddato, è possibile iniettare formalmente l'azoto liquido per evitare una pressione eccessiva causata dalle elevate temperature del rivestimento interno, che può causare la fuoriuscita di azoto liquido e danneggiare le valvole di sicurezza.

Durante il funzionamento, il personale deve indossare adeguati dispositivi di protezione individuale per evitare lesioni da schizzi di azoto liquido. Quando si carica azoto liquido in serbatoi autopressurizzanti, per motivi di sicurezza, questi non devono essere riempiti completamente, lasciando circa il 10% del volume geometrico del contenitore come spazio per la fase gassosa.

Dopo aver completato il rifornimento di azoto liquido, non chiudere immediatamente la valvola di sfiato e installare il dado di bloccaggio per evitare che la valvola di sicurezza scatti frequentemente a causa di basse temperature e danni. Lasciare il serbatoio fermo per almeno due ore prima di chiudere la valvola di sfiato e installare il dado di bloccaggio.